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中央网信办党的十九大精神宣讲活动走进海南

2019-08-25 00:32 来源:宣城新闻网

  中央网信办党的十九大精神宣讲活动走进海南

    北京休闲农业的蓬勃发展为乡村旅游注入了新动力。  绿色发展留住碧水蓝天  5月初,走进长兴县太湖街道霞城村,但见小桥流水,兰亭黛瓦,一派诗画江南的田园风光。

我还是希望可以和有相同旅游经历的人交流,或者跟别人分享我的旅行经历。我们要根据各类资源区的性质、类型、分布特点等,按照相关法律法规严格保护界线,绝不能突破保护红线。

  在戴锦华看来,这一类影评人熟悉的不是创作,而是观众,以及某一种类型的影片,他们当中很少有全能的。  据悉,文化和旅游部民族民间文艺发展中心与相关机构合作推动中国非物质文化遗产的国际化传播工作,包括在中美开展“中国非遗课堂”,举办“周而复始——中国人的节日与艺术”,还有在“中国非物质文化遗产的国际传播与营销论坛暨发布会”上发布的“中国非物质文化遗产国际传播报告”和营销平台的测试版,都旨在通过这些工作更好地促进中国非物质文化遗产在新时代的传承和传播。

  去年又出台“绿色经济培育行动实施方案”,提出到2020年,单位生产总值能耗降低17%,服务业增加值占生产总值比重达到53%以上。  与会专家表示,文化产业发展过程中,商业银行、信托公司等始终支持文化信贷发展,在组织机构、产品创新等方面加大推进力度,但对缺乏重资产及核心技术的小微文化企业而言,互金小贷或将成为其重要融资渠道。

”莫里斯认为,美术馆所谓的“公共性”更多的是指一种思考的方式,让艺术不再被秘密私有。

  据国家发改委对全国225个特色小镇的抽样调查统计显示,这些小镇完成了特色产业投资2000亿元左右,吸纳了就业人口约130万人,创造了税收约200亿元。

  目前,“谢客”“限客”“轮休”制度还主要集中在以自然资源为主的自然保护区、森林公园等资源区,不久的将来,将有更多以文物、历史遗迹等为主体的人文资源区加入季节性、时段性的“谢客”“限客”和“轮休”行列,我国生态体制改革将更加深入、科学,资源和环境保护机制也将制度化、常态化。这要求影评人看片量足够大,写作足够快,自我定位足够准,同时不被市场收买。

  ”莫里斯认为,美术馆所谓的“公共性”更多的是指一种思考的方式,让艺术不再被秘密私有。

  我们要根据各类资源区的性质、类型、分布特点等,按照相关法律法规严格保护界线,绝不能突破保护红线。  2017年全国万家规模以上文化及相关产业企业实现营业收入91950亿元,比上年增长%,增速提高个百分点,持续保持较快增长。

  另外,纸质童书是受电子阅读冲击相对最小的领域,这让童书也成了不少出版机构的转型依赖。

  报告认为,当前文化产业投资领域由于过度投机形成的风险被抑制,总体上文化产业资本市场开始回归理性。

  ””“我们老年人根本不喜欢什么现代艺术,也看不懂。

  

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在二手车平台疑买到“调表车”
2019-08-25 16:39:33    来源:中国江西网
编辑:王世强    作者:
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    很难想象,两年前还是垃圾撑满河面、臭不可闻的“黑水沟”,如今变成了村民能够淘米洗菜的清澈河流。

        近日,南昌的解先生向本报反映,他通过优信二手车官方网站交易的一辆二手车,不但车架动过,安全气囊打开过,发动机改过,而且公里数还从10万公里调为5万公里。

        解先生质疑优信二手车平台售卖“调表车”、隐瞒真实里程、虚假宣传。而自今年3月15日左右,他与该二手车平台进行交涉后至今未果。记者采访发现,二手车车商对车辆的行车公里数动手脚,被曝是行业潜规则。

    位于南昌市红谷滩二手车市场的优信二手车店

        二手车里程数疑被修改

        2016年的3月份,解先生在优信二手车官方网站看中了一辆二手的别克车,后通过优信二手车南昌分公司成功进行交易。

        “当时去看车的时候,公里数显示的是5万公里,内饰也比较干净,我就认为是比较新的车,但是买后的一年持续在修,到2017年3月,维修费大概花了三四万块钱,出差我只能蹭同事的车去,然后这个车就送到维修厂。”4月20日,解先生告诉记者,大概3月15日的时候,他将此问题与优信二手车反映,至今没有答复,车子现在只能停在那里。

        买来一年的二手汽车,多次维修,解先生认为太麻烦,想转手卖给其他收购车商,没想到打出来的鉴定报告和维修记录,却让他大吃一惊。解先生告诉记者,在检测报告中,显示2014年6月该车的公里数就高达99000多公里。

        车架动过,安全气囊打开过,发动机改过,而且公里数还从10万公里调为5万公里。解先生质疑优信二手车平台售卖“调表车”、隐瞒真实里程、虚假宣传。

        调公里数为卖好价钱?

        对此,记者来到优信二手车南昌分公司了解情况,店内工作人员说,对于“调表车”,他们也没有办法。很多一手用户,为了把价格提高,会自己去改公里数,“我们没法调回来。”

        那么,修改里程数据,对于二手车交易达成是否有影响?

        就此,记者采访了从事汽修行业13年的方师傅。他介绍,决定二手车价格的因素主要包括里程、年限、车况,后两项都是无法以低成本改动的,所以想把车卖到一个更好的价格,只能在里程上动手脚。

        方师傅告诉记者,通常一辆车如果行驶的公里数上了5万公里,就会有一个折扣的折算率的。如果把码表调到5万公里以内的话,就可以多卖到1万元至2万元。

        据业内人士介绍,从二手车市场来看,每减少1万公里的里程,二手车至少得贵上好几千。例如,一辆5年实跑13万公里的轿车若售价在8万元左右,若将里程数调到5万公里,那么售价就能涨到10万元左右。价格能多卖2万元,这样的“好事”让部分想出售的一手车主动了心。

        修改公里数是“公开的秘密”?

        此外,方师傅还透露,其实在二手车交易行业中,二手车评估和二手车交易平台都会提供修理厂帮车主调公里数,“修改公里数现象在二手车市场很频繁,尤其是网上二手车平台的,是潜规则。”

        真如方师傅说的那样,二手车交易“调表”问题是行业“潜规则”?

        连日来,记者来到南昌市红谷滩二手车交易市场进行调查,多名车商直言,对二手车里程表进行修改是“公开的秘密”。其中一车商就坦言,市场上买的车很多都是公里数被调过的,这个很正常。

        记者发现,要调里程表其实很“便捷”,除了到一些汽配店,记者通过某网上购物网站搜索,发现竟然也有调里程服务。

        如欺诈消费者属违规经营

        记者了解到,解先生将自己遇到的问题与优信二手车交易平台交涉有一段时间,却一直未得到合理的解决,而车子目前停放着未使用。

        作为二手车商家,“调表”是不是存在对消费者的欺诈行为?记者就此咨询了北京大成(南昌)律师事务所律师万山。万山表示,如果解先生的这份车辆鉴定报告属实,并且确实是在2014年已经行驶了将近10万公里,那么解先生可以通过法律途径,起诉二手车商家存在消费欺诈,也可以进行行政举报,反映商家存在的交易行为欺诈。

        对此,记者向南昌市市场与质量监督管理局反映,该局市场处工作人员称,二手车买卖交易不受“消法”保护,也没有具体的管理部门。“二手车这块是比较

        复杂,不是说没有法律条例。这块业务原先是有一个专业市场分局负责,专门监管二手车交易市场的,由于后来合并到南昌市西湖区去了。我们局里,目前没有监管二手车的部门。”

        记者向江西省商务厅市场体系建设处咨询得知,如果存在欺诈的行为,这属违规经营,需要工商部门去监管。

        可向法院起诉要求以一赔三

        据有关机构数据统计,2016年全国二手车交易过户量达到1039万辆,南昌的二手车交易规模也不小。然而,记者调查发现,当前南昌二手车行业其行业监管缺失,管理措施缺失。那么,如何从买卖交易、消费者权益保障等方面,对南昌二手车行业进行有效监管?

        对此,北京大成(南昌)律师事务所律师黄永强称,如果二手车商确实存在对行车公里数调改的行为,首先这属于消费欺诈。需要以合同上标记的公里数、实际的公里数(可通过4S店查询该车的维修记录或保险公司记录),作为证据,先期可进行协商,协商不成,可向法院提起诉讼。依据《中华人民共和国消费者权益保护法》,是可以追究其以一赔三的赔偿。

        万山建议,由于很难防止二手车的行驶里程数被调低,为了方便日后的维权,在二手车交易过程中,买家应注意要求卖家在买卖合同上写明车辆行驶里程数,如是在二手车行购买,最好写明车行收车里程数及交易时车辆显示里程数;同时,在合同注明如若发现里程表被修改的处理方法及赔偿责任、标准,证据要保存好。

        4月21日,记者致电优信二手车的全国客服热线,将解先生遇到的问题进行反映,接线员对记者反映的问题进行了记录,并称很快联系相关部门进行答复。

        4月25日,记者联系优信二手车(南昌市场)城市经理朱晖,他告诉记者,因其刚调至南昌负责,还不清楚解先生遇到的具体情况,待了解清楚后再与记者联系。但截至发稿,记者未得到优信二手车平台的任何答复。

        ◎文/图 首席记者张文娟

    新法制报
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